这台车不是我刚才那台,这台车是3.0升的前期款。也是当时生产的很小一部分。因为福特的2.0t发动机当时还在测试当中。所以这批车国内上牌时间应该也就在1100辆左右,非常稀有。而且这台车还是个试产车型,不信你们看它的轮子。最低配的是19寸的轮子,而这台车是18寸的轮子,所以可见车主其实挺务实的,这台车也很难得。18寸的小脚对于一台5米多的车来说确实有点小哈。这个车的轮胎胎壁还是挺厚的,这个应该是一个3.0升的两驱版。路边拍到的,不是我的车。!【来自懂车帝车友圈】

这台车不是我刚才那台,这台车是3.0升的前期款。也是当时生产的很小一部分。因为福特的2.0t发动机当时还在测试当中。所以这批车国内上牌时间应该也就在1100辆左右,非常稀有。而且这台车还是个试产车型,不信你们看它的轮子。最低配的是19寸的轮子,而这台车是18寸的轮子,所以可见车主其实挺务实的,这台车也很难得。18寸的小脚对于一台5米多的车来说确实有点小哈。这个车的轮胎胎壁还是挺厚的,这个应该是一个3.0升的两驱版。路边拍到的,不是我的车。!【来自懂车帝车友圈】

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