以前欧洲发达国家的工资，基本可以达到5000欧元，甚至更高，而现如今，很多欧洲发

以前欧洲发达国家的工资，基本可以达到5000欧元，甚至更高，而现如今，很多欧洲发达国家的工资，也就只有1000~3000欧元，有些地方甚至只有几百欧元 上世纪90年代到2000年初的欧洲，确实是打工人的天堂，尤其是制造业和汽车行业，月薪5000欧元跟家常便饭似的，那时候欧元刚呱呱坠地，欧盟经济跟开了挂似的一路猛冲，手里的欧元比美元还硬气，周末揣着工资去隔壁国家购物跟逛自家超市似的。 就说德国，这个欧洲经济的火车头，2000年左右的汽车工人可是相当风光，平均月薪税前能摸到4500欧元，扣完税到手也有3500多，要知道那时候欧元兑美元汇率比现在坚挺不少，这笔钱换成其他货币，在全球范围内都算得上高收入。 可现在再看，别说5000欧元，能拿到3000欧元都得偷着乐，不少行业甚至只能徘徊在1000到2000欧元之间，西班牙的最低工资标准2024年才1134欧元，跟当年的风光比起来，简直是天上地下。 最先拉垮的就是曾经撑起高工资的制造业，这行的老板们精得很，发现把工厂搬到东欧、东南亚这些地方更划算，当地工人工资连德国的三分之一都不到，还不用承担欧洲那么高的社保成本，于是一波波产业转移就开始了。 德国汽车业最具代表性，大众、宝马这些巨头纷纷把零部件生产车间迁到波兰、匈牙利，本土留下的多是研发和组装岗位，岗位数量少了，竞争自然就激烈了，工资想涨上去比登天还难。 2024年德国汽车行业的工会为了涨薪跟企业谈了好几个月，最后才谈下来未来25个月加薪5.5%，还得分成两次涨，第一次2%要等到2025年4月，第二次3.1%更是要拖到2026年4月，中间还得靠3000欧元的通胀补偿金撑着。 反观大众集团，第三季度税后利润直接跌了64%，不仅拒绝了工会7%的加薪要求，还想着关三座工厂、裁一批员工，剩下的人还要降薪10%，算上取消奖金和津贴，实际收入得降18%，这哪是涨薪，简直是在保饭碗。 经济衰退更是给了高工资致命一击，德国作为欧洲最大的经济体，2023年成了全球唯一负增长的发达国家，2024年政府又把GDP预测下调到负0.2%，连续两年衰退让企业日子过得紧巴巴。企业利润缩水，自然不可能大方给员工涨工资，能不降薪就不错了。 德国西南地区金属雇主协会的谈判代表都直言，那5.5%的加薪协议已经超出了企业能承受的极限，要是经济再没起色，连这点妥协都难以为继。 这种情况不止德国有，意大利更惨，经合组织2025年的报告显示，意大利实际工资比2021年初降了7.5%，是所有主要经合组织国家里降幅最大的，就算2024年通过集体谈判涨了点工资，也被高通胀啃得一干二净。 老百姓手里的钱越来越不值钱，名义工资看着没降多少，实际购买力却跌了一大截，相当于变相降薪。 曾经让欧洲人引以为傲的高福利，现在也成了拖累工资增长的包袱。以前企业利润高，缴点高额社保、发点丰厚福利不算啥，现在利润薄了，企业根本扛不动这么重的负担。 意大利工人就发现，工资条上扣的社保、个税越来越多，到手的钱却没见涨，甚至还不如几年前，这都是因为政府要维持高福利体系，只能从企业和工人身上多征缴。 而企业为了控制成本，要么不涨工资，要么就雇佣临时工、兼职工，这些岗位不仅工资低，福利更是没保障。 法国的情况也差不多，2023年毕业的管理学硕士，半数人月薪也就1750到2480欧元，工程师专业毕业生稍微好点，但也只是2230到2770欧元之间，跟当年制造业工人的工资比起来，差了可不是一星半点。 行业结构的变化也让高工资岗位越来越少。以前欧洲靠制造业撑起一片天，汽车、机械、化工这些高薪行业遍地都是，现在这些行业要么转移到国外，要么面临数字化、智能化转型，需要的传统工人越来越少。 德国汽车业就因为电动化转型，不少传统发动机车间的工人要么被裁员，要么只能转岗到电动车组装车间，新岗位的工资比以前低了不少，还得重新学习技能，稍有不慎就可能被淘汰。 而新兴的服务业虽然吸纳了不少劳动力，但服务业大多是餐饮、零售、物流这些低薪岗位，想拿到以前制造业的高工资根本不现实。西班牙的服务业从业者，很多人月薪也就1200到1500欧元，刚够维持基本生活，想跟当年一样潇洒购物、旅游，想都别想。 欧元汇率的波动也间接影响了工资的实际购买力。2000年欧元刚推出时，汇率一路走高，跟美元的汇率长期保持在1比1.2以上，那时候的欧元在全球都很值钱，工人手里的工资购买力自然强。 可现在欧元汇率起起落落，2025年11月的汇率也就1比1.1563，虽然不算太低，但跟当年的巅峰时期比起来还是差了不少。更重要的是，欧元区经济增长乏力，让欧元的公信力不如以前，企业在进行国际贸易时利润被汇率波动侵蚀，最终还是会转嫁到工人工资上。