听说过退役电池修复技术,比亚迪竟然能让现役电池自我修复,这项黑科技可以让电池变得更加长寿和安全。 华为也有一项电池自我修复技术,是通过软件BMS,而比亚迪是通过充电桩或者静止时自我修复,貌似属于物理层面的修复。 明年超长寿命电池和极致的电池安全将成为另一个竞争核心点,毕竟没有人喜欢自燃。



听说过退役电池修复技术,比亚迪竟然能让现役电池自我修复,这项黑科技可以让电池变得更加长寿和安全。 华为也有一项电池自我修复技术,是通过软件BMS,而比亚迪是通过充电桩或者静止时自我修复,貌似属于物理层面的修复。 明年超长寿命电池和极致的电池安全将成为另一个竞争核心点,毕竟没有人喜欢自燃。



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