秦L一周感受 秦L领先120的，优点确实是省油省费用了。缺点也明显，今天主要说说个人感受的优缺点，首先隔音问题，我是21款速腾换下来了，充电的时候，外面过个火车，车里都听的真亮的，外面站两个人说话聊天车里也很清晰的能听见，对比速腾差了很多，四次主驾座椅，坐久了硌屁股。。不知道咋回事，座椅短，腿部托起不够，大腿有点腾空，没有速腾座椅舒服，同级别真的是差了很多， 动力的话还可以了，市区超车没有任何压力，起步几乎没噪音，100公里以上噪音明显增强，主要是胎噪。不知道换个静音胎会不会好点，买这车主要就是为了省钱，不是不打算换了， 操控的话对比大众略微不足，超车变道，或者急转弯，回正情况下车明显有更大的惯性，没有大众车那么平稳，有时候偶尔会感觉有拉方向盘的感觉，虽说四轮独立悬挂。过一个坑包明显还是有二次余震，10万的车也不能挑太多。 比较讨人喜欢的就是这个车的混动系统了，省油，油耗低，我这个日常公里数大，几乎 100公里了，每天能省50多的油费，再有就是智能系统，好玩，很好玩，自动泊车，手机操控行驶，挺好玩，自己天神之眼智驾也很好用，行驶的很平稳。 总结一下就是这款车在这个价位里性价比很强了，我两台大众开了26万公里，每台都是小毛病不断出现，不知道这车会不会让我稍微省省心，追求节能省油，以及新能源新配置，想感受一下的这款车首选，追求舒适性，跟稍微操控性的话还是要多考虑，希望对大家有用，
