为什么福建舰这么久还不服役？纯粹是咱们海军故意放慢了脚步，为的是把工作做扎实。

为什么福建舰这么久还不服役？纯粹是咱们海军故意放慢了脚步，为的是把工作做扎实。 航母这东西，从来不是拼速度的活儿。 咱先捋捋前两艘航母的情况，辽宁舰是买的二手船改装的，省了不少摸索的功夫。 山东舰是照着辽宁舰的路子造的，等于有现成的样子可参考，所以进度快也正常。 但福建舰不一样啊，这可是咱们完全自主设计的头一艘电磁弹射航母，从头到脚几乎都是新的，跟之前的滑跃式起飞根本不是一个路子，可不是简单复制粘贴能搞定的。 有人说跳过蒸汽弹射直接上电磁弹射步子太大，这话只说对了一半，步子确实大，但咱这步子迈得稳啊，不是瞎蹦跶。 你看官方放出来的消息，福建舰都已经完成歼-35、歼-15T还有空警-600这三种舰载机的电磁弹射测试了。 歼-35能飞一千多公里执行任务，歼-15T能挂满弹药起飞，空警-600能在空中待6个小时指挥战机，要是电磁弹射技术有问题，这些战机怎么可能顺利起降？ 之前还有外媒造谣说福建舰甲板裂了，结果后来美国智库自己打脸，说那就是水流痕迹，下雨或者冲甲板留下的，根本不是什么裂缝。 要是真有结构问题，哪能撑得住九次海试，还敢让舰载机反复弹射？ 其实福建舰的定位就不是普通的作战航母，它更像个“技术验证舰”，说白了就是块“试验田”，要把所有新技术都在这船上试明白。 电磁弹射、中压直流配电、集成电力推进，这些都是第一次用在咱们的航母上，单独测一个设备没问题不算完，还得看它们凑在一起能不能协调工作。 比如电磁弹射的时候电力消耗特别大，得保证全舰的电力调度不出岔子，既不能影响雷达运转，也不能耽误动力系统，这些都得在海上反复测试，不是在船厂就能搞定的。 海军要的不是“尽快服役”这个名声，而是要一艘拿出去就能用、用着还靠谱的航母。 你知道美国福特级航母不？他们的电磁弹射系统折腾了好几年才勉强能用，咱可不想走那弯路。 所以福建舰每次海试都往死里测，不光测正常状态，还得故意试极限情况，比如连续多次弹射、恶劣海况下作业，就是要把所有潜在的问题都在试航阶段逼出来，省得服役后再返工大修，那才真耽误事。 而且福建舰还有个重要任务，就是给后面的核动力航母打样。 它就像个“样板间”，所有测试数据——比如舰载机出动效率、电力分配方案、维护周期这些——都要编成“大纲”，后面造新航母直接照着这个来就行，不用再从头摸索。 你想啊，要是现在图快匆匆服役，后面发现问题再改，不光费钱还费时间，不如现在多花点功夫把标准定下来，这才是真的长远打算。 从2024年5月第一次海试到现在，福建舰已经出海九次了，短短一年多时间走完了西方国家五年才能干完的活，这哪是慢啊，这速度已经够快了。 国防部发言人都说了“大家期盼的那一天不会太远了”，这意思就是各项测试差不多快收尾了，不是卡在技术上动不了。 之前052C驱逐舰也只造了两艘，就是用来测试新技术的，等摸透了才造052D和055，现在福建舰走的是一样的路子，先把技术验证透，后面才能批量造更先进的航母。 有些人总觉得“没服役就是有问题”，这是不懂航母的门道。 航母真的是太复杂了，不是造好船壳装上火炮就算完，它是个完整的作战体系，弹射系统、舰载机、预警指挥、能源调度，哪一环都不能出纰漏。 福建舰现在测的不是“能不能用”，而是“怎么用才最好”，比如哪种弹射节奏效率最高，哪种电力分配最稳定，这些细节不磨透，真到了海上遇到情况就抓瞎了。 咱中国造航母从来不是为了跟谁比速度，而是要实实在在形成战斗力。 辽宁舰2012年入列，山东舰2019年入列，这进度已经不慢了。 但福建舰承载的意义不一样，它要开启咱们航母的电磁弹射时代，还得为核动力航母铺路，这么重的担子，当然要多花点时间打磨。 要是真因为技术问题卡壳，官方早就有说法了，根本不会让各种舰载机测试顺利推进。 所以别听那些瞎猜的，福建舰没服役不是技术不行，反而是技术太新、太重要，才要反复测试做到万无一失。 这就跟家里盖房子似的，基础打得牢，房子才能住得久，航母更是这个理，现在多花点时间把隐患都排除，将来在海上才能更靠谱，这才是对国防负责，对咱们老百姓负责。