“贪小便宜吃大亏！”广东深圳，一电动车在便利店门口的充电桩充电时，突然发生了爆燃，瞬间整个电动车都被火焰吞噬，旁边的电动车和一辆货车也被波及起火！危急时刻周围的邻居纷纷拿出灭火器灭火，网友：买电池还是要选合格正规的啊。 这惊险一幕把现场所有人都吓出了一身冷汗。火苗窜得老高，浓烟滚滚，幸好邻居们反应迅速，拿起灭火器冲上去帮忙控制火势，才没造成更严重的后果。消防员赶到后彻底把火扑灭，但那辆电动车已经烧得只剩骨架，旁边车辆也受损不轻。看起来又是电池惹的祸，具体原因还在调查，但这类事情近几年在深圳乃至全国发生了太多回。 电动车爆燃可不是闹着玩的。实验证明，电动车起火后短短30秒火焰温度就能冲到310℃，2分钟整车就会被火焰完全包裹，有毒浓烟能迅速充满整个楼道，切断逃生通道。一旦烧起来，不仅车没了，还可能危及生命财产。那位全身烧伤面积高达90%的深圳吴先生，就是在家用插线板给电动车充电时，仅仅充了30秒就遭遇电池爆燃，付出了极其惨痛的代价。 为什么电动车充电事故这么频繁？很多问题都出在电池本身和使用习惯上。有些人觉得原装电池续航不够，就去找非正规店铺改装，换个大容量电池或者改动线路。这其实特别危险，改装首先改变的就是电路，原本的细电线要通过大电流，就会不稳定，充电或行驶中容易短路自燃。还有过度充电，整夜充电无人看管，电池容易发热、鼓包甚至爆炸。再加上有些充电环境乱糟糟的，线路老化、充电器不匹配、飞线充电等问题叠加，风险更高。 说到充电设施，虽然现在很多小区装了公共充电桩，但管理和标准上仍有需要加强的地方。正规的充电设施应该有过流保护、短路保护、充满自动断电这些基本安全功能，安装位置也不能在高温、易燃易爆场所或地势低洼的地方。充电过程最好有实时监控，一旦异常能及时提醒用户。咱们平时充电时，得多留意这些细节。 要想真正“避坑”，光靠个人小心还不够。从监管层面，得严查违规改装电池的店铺，加大对充电桩安全性的持续监督。对车主来说，最关键的就是别贪图便宜和方便。购买车辆时选择合格产品，认准3C认证；不要擅自改装电动车，特别是电池和线路；充电时使用原装充电器，并尽量避免过度充电和在不安全的环境（如室内、疏散通道、安全出口）充电。定期检查保养，发现电池鼓包、漏液、有异味、异常发热等情况，马上停用并专业处理。电池都有安全使用年限，到期就该换，别让电池“带病工作”。 每次看到这种新闻，除了提醒自己小心，也觉得相关管理和宣传需要更到位。安全无小事，无论是买车、用车还是充电，每个环节都多份责任心，才能减少这类事故的发生。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
