抢中国一个安世还不够？欧盟主席盯上了中国又一优势产业，宣称欧洲“重大商业机遇”到来，而抓住机遇的关键，在于“不懈努力对抗首要竞争对手”，也就是中国。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 最近，欧盟内部刮起了一阵关于绿色科技的大风潮，而风口的另一端，正指向了中国。 2025年，欧盟委员会主席冯德莱恩再次将目光锁定在中国的绿色科技产业上，不光是看上了中国在新能源领域的技术优势和产业规模，更明确表示，这是欧洲的一次“重大商业机遇”。 但是，这次机会背后隐藏着一层非常明显的前提——“要通过不懈努力对抗首要竞争对手”，而首要竞争对手，无疑就是中国。 换句话说，冯德莱恩公开把中国当成了欧洲在绿色产业上的“对手”，而不是合作伙伴。 乍一听，很多人可能觉得欧洲这么直接承认了中国的优势，也是在夸中国厉害，但仔细想一想，其背后的逻辑其实很现实：欧盟自己在绿色产业的脚步明显慢了半拍，尤其是光伏和储能电池领域。 根据最新数据显示，欧洲光伏电池和电动车用电池的成本，普遍比中国高出约60%，这让欧洲企业在全球市场竞争中处于明显劣势。更让人心慌的是，欧洲本土最大的电池巨头北伏（Northvolt）已经出现破产的边缘，原本2030年的电池产能目标，很可能因此成为空谈。 于是，冯德莱恩在公开场合一方面释放出善意信号：放宽碳定价政策，允许企业购买外国碳信用，缓解欧盟内部因绿色成本过高带来的压力。 乍一看，这似乎是在为欧洲企业提供喘息空间，鼓励绿色转型，但实际上，这背后还有另一手——对中国的技术与产业施压。 欧盟已经在推动一系列政策，包括要求中国及其他非欧盟国家在市场准入上进行技术转让、合资公司合作以及本地化生产等，这明显带有强烈的保护主义色彩。 换句话说，欧洲想要的是在不放弃市场的前提下，尽可能把中国的优势“搬到自己地盘上”，既抢技术，又抢产业链资源。 但问题是，欧盟内部对于如何对待中国，远没有冯德莱恩所描绘的那么统一。像匈牙利这样的小国，公开表示反对针对中国的强硬政策，因为他们担心这样做会直接影响到国内就业和工业发展。 与此同时，法德等传统大国在绿色能源政策上有不同的考量，东欧国家又有另一套自己的算盘。欧洲的反垄断机构更是对一些清洁能源补贴提案持否决态度，生怕补贴被大企业滥用，导致市场失衡。 种种迹象表明，欧盟内部在对华战略上不仅意见分歧明显，而且整体凝聚力有限，难以形成统一战线。 更关键的是，欧洲的绿色产业，实际上高度依赖中国供应链。宁德时代在匈牙利的电池工厂，就是一个典型案例。该项目不仅为当地创造了数千个就业岗位，还支撑着欧洲电动车产业的供应链运转。 如果中国企业因为政治或政策压力选择撤出欧洲，后果显而易见：不仅欧洲工人失业，电动车生产可能受阻，整个绿色转型计划也可能因此打乱。换句话说，欧盟试图通过对华施压抢占先机，结果可能是搬起石头砸自己的脚。 更有意思的是，这种“对抗策略”在短期内似乎对欧洲企业有一定吸引力——毕竟谁都想在新能源赛道上占到便宜。但从长期看，这种策略不仅充满风险，也可能让欧洲的绿色转型成本进一步上升。 中国企业在电池制造和光伏技术上的成本优势和规模优势，短期内无法被简单替代；同时，中国在上游原材料、供应链管理、以及产业链整合上的经验，远非欧洲企业几条补贴政策和本地化要求能够轻松复制。 欧洲这一系列操作，也暴露出一个明显的矛盾：一方面他们承认中国在绿色科技上的领先地位，把它视作“首要竞争对手”；另一方面，他们又必须依赖中国供应链来支撑自己的新能源产业。 正是这种依赖，让欧盟在面对中国时显得有些尴尬：喊得再响的“对抗口号”，也难掩市场实际运作的现实压力。 有分析指出，冯德莱恩此举更像是一种政治姿态——对内向欧盟成员国表明“我们在行动”，对外向全球资本宣示“欧洲市场开放且有竞争力”。 但这种策略的可持续性令人怀疑。一旦中国企业真正收紧对欧盟的投资或出口，欧洲绿色产业的供应链会立即面临巨大挑战，从而反过来打击本土就业、产业发展和电动车推广计划。这种“打中国牌”来抢先机的做法，看似雄心勃勃，实则风险极高。 与此同时，欧盟内部的声音也越来越多样化。匈牙利明确表示，如果欧洲在绿色产业上过于针对中国，将直接损害本国利益。法国和德国则在权衡经济利益与政治立场之间寻找平衡点，而东欧国家更是担心技术转让和本地化政策可能增加企业成本。 种种迹象显示，欧盟在绿色产业的战略上，其实远没有冯德莱恩所描绘的那样铁板一块。内部分歧与外部依赖交织，让欧洲在“抢中国先机”的道路上步履维艰。
