特朗普放话要禁飞，中国航司却早有退路，20亿账单谁来扛？ 特朗普团队最近放话，说要拦中国飞机飞美国时走俄罗斯上空，还给中国两天时间回话，后来又改口，说最早得等到十一月才动真格，这事儿听着挺吓人，可美国官方压根没发过正式文件，也没走任何法律流程，说到底，就是想借这事儿施点压，不是真打算干。 美国早就不再飞俄罗斯领空了，2022年两国互关空域后，美国航司就改走北太平洋航线，飞得更远，油钱花得更多，可这是他们自己选的路，现在倒说中国占了便宜，其实是把自家的损失往别人头上推，要是能走俄罗斯空域，中美航线能省两个半小时，一年能省下二十亿美元油费，可这钱是美国自己扔掉的，跟中国一点关系都没有。 中国飞机飞欧美早就不用靠俄罗斯了，有两条路能走，一条是北太平洋，一条是极地航线，技术上完全能搞定，也不用绕远，国际民航组织管不着谁飞哪条路，说什么公平竞争，法律上根本站不住脚，这两年俄罗斯反而主动找上门，给中国航司多开了不少飞行权限，要是美国真敢禁飞，俄罗斯说不定还能趁机多赚一笔。 俄罗斯正发愁西方航司被制裁后没人飞欧亚航线，干脆欢迎中国飞机多走西伯利亚，还和北京建了空中走廊的协调机制，美方要是真动手，反倒让俄罗斯占了便宜，中国这边早有准备，外交部说不接受无理要求，商务部也讲反制措施都备好了，大家心里都清楚，谁也不慌。 特朗普这时候提这事，无非是想在APEC峰会前闹点动静，他手里没多少真东西，只能靠说话吸引注意，他真正想做的不是谈航空安全，而是照着当年打关税战的老办法，先编个中国占便宜的说辞，再拿回去哄国内人高兴，这种招数早就不新鲜了，谁都能看出来。 中国航司压根不担心这条禁令，波音和空客的新飞机航程够长，飞太平洋一点没压力，技术上没卡住，运营上也有别的路可走，美国企业因为自家政策吃了亏，却想让别人替他们扛，这道理说不通，真正的问题不是中国能不能飞，而是美国愿不愿意承认，当初自己选的路，现在得自己付账。 美国自己把门关上了，现在倒怪别人走捷径，这事儿说不通，中国没占谁的便宜，也没碰任何规矩，俄罗斯那边还接着合作，美国反倒落得最被动，这场闹剧说到底，就是自己惹了麻烦，还想让别人来擦屁股，最后掏钱的，大概还是美国自己。
