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长情爱车人的文章

审美无标准我爱即高级.

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帕萨特把最后的经典留在了7.5.

帕萨特把最后的经典留在了7.5.

Passat B7.5。这套内饰我永远喜欢.

Passat B7.5。这套内饰我永远喜欢.

样子可以装气质你真模仿不了.

样子可以装气质你真模仿不了.

相比B8和B9 还是喜欢7.5的从容与端庄.

相比B8和B9 还是喜欢7.5的从容与端庄.

当所有的车辆尾灯变成一条红线时它们正在丧失灵魂.

当所有的车辆尾灯变成一条红线时它们正在丧失灵魂.

不知不觉已经开了八年多了，这个内饰依旧够看帕萨特把最后的经典的留在了七代半.

不知不觉已经开了八年多了，这个内饰依旧够看帕萨特把最后的经典的留在了七代半.

熟悉的感觉又回来了黑色高级商务轿车.

熟悉的感觉又回来了黑色高级商务轿车.

Passat B7.5。大众经典的T字形内饰设计真的越看越耐看.

Passat B7.5。大众经典的T字形内饰设计真的越看越耐看.

经典七代半说不上哪里好却又怎么也看不够.

经典七代半说不上哪里好却又怎么也看不够.

让我看看7.5.

让我看看7.5.

跨时期的两代车型你更喜欢哪一个？

跨时期的两代车型你更喜欢哪一个？

没有B7经典也没有B8运动更没有B9年轻所以还有谁再开7.5帕萨特？

没有B7经典也没有B8运动更没有B9年轻所以还有谁再开7.5帕萨特？

十八万公里依旧光芒万丈.

十八万公里依旧光芒万丈.

今日考古车型 17款帕萨特。没有十全十美的车当你足够喜欢它就足够完美.

今日考古车型 17款帕萨特。没有十全十美的车当你足够喜欢它就足够完美.

人有悲欢车有离合来台大众点缀生活.

人有悲欢车有离合来台大众点缀生活.

这么多年还是改不了锁车回头看的习惯.

这么多年还是改不了锁车回头看的习惯.

帕萨特的颜值巅峰当年又是多少人的梦中情车.

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气质男人帕萨特. 来一个帕萨特评论区让我看看谁的帅

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连屏时代满是物理按键的内饰你还会喜欢嘛.

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