就在刚刚， 交通运输部正式宣布， 6月10日，大陆交通运输部正式宣布：于台湾东部海域的海上交通专项执法和扫测行动正式结束！ 根据通报：此次行动总航程1030海里，扫测总里程1025海里，点验过往船舶198艘次，纠正船舶违章违法行为3艘次。 评几句：很多人看完可能觉得，就这？纠正了3艘船，好像也没什么大不了的。但我要告诉大家，这件事的分量，比十场军事演习都重，这是咱们在台海问题上，走出的最关键一步棋。 为什么这么说？先给大家将明白，这次行动到底干了什么。 很多人一提到台海，想到的就是军舰、战机，就是军事演习。但这次不一样，这次不是军队出手，是交通运输部的海事执法船干的活。 扫测是什么？就是把海底摸得一清二楚，哪里有暗礁，哪里有沉船，哪里适合航行，全部绘制成精确的海图。 点验船舶是什么？就是检查过往船只的证件、船员资质、货物装载情况，跟咱们在路上交警查车是一个道理。 过去几十年，台湾当局一直声称对台湾东部海域拥有所谓的“管辖权”，大陆的执法船很少去那个地方。 结果就导致，那片海域成了一个“三不管”地带，很多违法违规的船舶在那里横行，甚至有一些别有用心的势力，利用那里的监管空白搞小动作。 但这次不一样了，咱们的执法船光明正大地开过去，把整个海域扫了一遍，把所有过往的船舶都查了一遍，这等于什么？ 等于咱们用实际行动告诉全世界，这片海域的管辖权，是属于中国的。 可能有人会问，既然是宣示主权，为什么不多抓几艘违法的船，搞点大动静出来？ 这就是咱们国家的高明之处。 大家看通报里的数字，点验了198艘，只纠正了3艘的违法行为。 这说明什么？说明绝大多数过往船舶，都是遵守国际规则和咱们国家法律的。 咱们这次去，不是为了找茬，不是为了制造冲突，就是为了正常执法，维护海上交通秩序。 你想啊，如果咱们一去就抓一堆船，罚一大堆钱，那台湾当局和美国肯定会跳出来大做文章，说咱们“破坏地区稳定”，说咱们“欺负人”。 但现在咱们只纠正了3艘，有理有据，谁也挑不出毛病。 你总不能说，正常的海事执法都不行吧？你总不能说，违法违规的船舶不应该被纠正吧？这就叫有理有利有节，让对手哑口无言。 其实这种用执法手段维护主权的方式，咱们早就用过，而且效果特别好。 最典型的就是钓鱼岛。 大家还记得吗？十几年前，钓鱼岛还被日本实际控制着，日本的海上保安厅船天天在那里巡逻，咱们的渔船根本不敢靠近。 但后来咱们改变了策略，不是派军舰去跟日本硬刚，而是派海警船去常态化执法。 根据官方报道，从2012年开始，中国海警船就实现了在钓鱼岛海域的常态化巡航 一开始日本还很嚣张，天天跟咱们的海警船对峙，试图驱赶咱们。但咱们不管那一套，你来你的，我巡我的，天天去，月月去，年年去。 结果怎么样？十几年过去了，现在钓鱼岛海域的实际控制权，已经牢牢掌握在咱们手里了。 日本的船现在根本不敢靠近钓鱼岛12海里以内，只能在远远的地方看着。 大家再想想，台湾是一个岛，所有的物资都要靠海运。如果咱们把台湾周边的航道都控制了，那台湾就成了一个孤岛。 到时候不用咱们打一枪一炮，只要切断它的海上运输线，它自己就撑不住了。这才是真正的釜底抽薪，比什么军事手段都管用。 可能有人会担心，美国会不会插手？美国不是一直说要“保卫台湾”吗？ 我告诉大家，美国根本不敢插手。 为什么？因为这次是海事执法，不是军事行动。美国如果派军舰来阻拦咱们的执法船，那就是公然侵犯中国的主权，就是战争行为。 美国愿意为了台湾，跟中国打一场全面战争吗？傻子都知道，它不愿意。 美国最多也就是派几艘军舰过来，在附近海域晃悠晃悠，搞搞所谓的“自由航行”，给台湾当局壮壮胆。 但这有什么用呢？咱们的执法船该干嘛还是干嘛，你总不能无缘无故就开火吧？你要是敢开火，那咱们就奉陪到底。 美国佬精得很，绝对不会做这种赔本的买卖。 台湾当局就更不用说了，它根本没有胆量跟咱们正面硬刚。 这次咱们的执法船在台湾东部海域活动了这么长时间，台湾的海巡船连靠近都不敢，只能在远远的地方跟着，连一句硬话都不敢说。 为什么？因为它知道，只要它敢动手，咱们就有理由收拾它。 它现在唯一的指望，就是美国能出来帮它说话，但美国也只是说说而已，根本不会真的为它出头。 很多人觉得台海问题很复杂，觉得统一遥遥无期。但其实大家只要仔细观察就会发现，咱们一直在一步一个脚印地往前走，每一步都走得很稳，每一步都在朝着统一的目标前进。 从过去的军事演习，到现在的常态化执法，咱们的手段越来越丰富，越来越成熟，效果也越来越好。 相信用不了多久，咱们就能看到台湾回归祖国的那一天。
