我发现现在的厂家很爱拆车!我是一百的支持的今天铂智7 也把自家车拆了给我们看看电池有多安全耐用!这车我见过内部用料很扎实!
铂智7电池包底部采用了1300MPa热成型钢,内部更是铺设耐1000℃高温陶瓷胶带与贴片式保险丝,从源头切断短路风险,而且工程师提前两年就入驻供应链,定下了300多项安全要求
广丰这种把安全冗余做到极致的造车态度,必须点赞!广丰高管首次直播详解丰田定制电池广丰高管首谈铂智7双腔空悬为何敢保10年

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