"此后难道没有发生进一步侵犯我们公民人权的事件吗？这难道不意味着存在难以理解且不能容忍的侵犯人权行为吗？" 6月9日，韩国《东亚日报》和《韩民族日报》报道：韩国总统李在明提到了以色列军方在国际水域拦截加沙援助船队并扣押船队中的韩国公民一事，他在记者会上表示，自己曾批评以色列，是因为它做得太过分了。 事情的起点要拉到今年4月底，就在距离加沙海岸线将近一千公里的地中海国际水域，以色列军队直接动手拦截了民间援助船队，事发地点位于希腊克里特岛以西，连以色列领海的边都挨不上，属于全人类都能自由航行的公海。 这支叫做"全球坚韧船队"的队伍，出发前就把航线报备给了海事机构，全程轨迹对外公开，船上装的是食品、婴幼儿奶粉和医疗急救物资，以军扣押了来自40多个国家的428人。 然后就轮到韩国人倒霉了，两名参与船队的韩国活动人士回国后称，他们在被扣押期间遭到暴力对待，引发韩国媒体高度关注。 韩国外交部当天发表声明说，韩国政府高度重视本国公民遭以军殴打的相关证词，并已向以方表达"严正关切"。 "严正关切"这四个字，在外交语言里算是客客气气的，但李在明显然没打算一直客气下去。 6月8日，韩国总统李在明回应中东局势问题时称以军在加沙地带的行动"过分"，并表示如果自己是普通人可能早就批评了，但作为韩国总统，一直在努力克制自己的言论。 说白了就是，忍了好久，终于没忍住，这里有个细节值得好好琢磨，以色列国家安全部长本-格维尔，不仅主导了这次拦截行动，事后还在社交媒体上发布视频，嘲讽遭以方扣押的船上人员，引发国际社会广泛批评。 就算你觉得拦截这个动作本身还有争议，事后发视频嘲讽你扣押的人，这已经不是法律层面的问题了，这是在全世界面前炫耀，在告诉所有人，我就这么干了，你能怎样？ 国际社会的反应非常激烈，意大利总理梅洛尼和外交部长塔亚尼联合谴责本-格维尔的言行，称其"令人无法接受"，意大利外交部召见以色列驻意大使。 荷兰首相耶滕说本-格维尔的相关言行"非人道"，已向以总统赫尔佐格表达关切；法国外长巴罗下令召见以色列驻法大使，向以方表达愤慨。 更罕见的是，横跨亚非拉欧的11国外长拧成一股绳，用"严重违反国际法和国际人道主义法"这样的措辞，对准了以色列。 这其中有北约成员，有金砖伙伴，也有阿拉伯和伊斯兰国家。 你要知道，这些国家平时在很多问题上根本坐不到一张桌子旁边，这次联合谴责，说明踩的那条线不是哪一国的政治红线，而是全人类都能感受到的底线。 联合国那边同样没沉默，联合国人权事务高级专员办公室强烈谴责以色列方面的做法，称本-格维尔发布的视频"令人愤慨"，并敦促追究以方责任。 以色列方面的解释是什么？说这支船队"是为了挑衅而挑衅"，说他们要阻止军事武器流入加沙。 这个说法让很多人更困惑了，一支装载婴幼儿奶粉和绷带的民用船队，在公海上被军队拦截扣押，关键人员还在拘押期间遭受暴力，这背后的逻辑到底是什么？ 爱尔兰总理米歇尔·马丁表示，以色列在国际水域扣押援助船只"绝对不可接受"，并强调人们有权通过和平行动抗议加沙当前的人道主义局势，爱尔兰将在欧盟层面提出此事。 爱尔兰被卷进来的方式也很戏剧化，被扣人员中包括爱尔兰总统凯瑟琳·康诺利的妹妹玛格丽特·康诺利医生。 韩国总统能开口说"做得太过分了"，背后其实是一套非常真实的政治压力，韩国是美国的重要盟友，以色列和美国关系密切，一个韩国现任总统公开批评以色列，哪怕只是措辞相对温和地说一句"过分"，背后承受的外交成本也不小。 李在明自己也说了，作为总统一直在克制，这才忍不住开口说话，说明这件事真的超出了一个国家领导人用外交辞令可以绕过去的范围。 公海，在国际法里有非常明确的地位，《联合国海洋法公约》早就规定了，公海不属于任何国家管辖，任何国家的船只都有自由航行的权利。 以色列今天这么干，明天其他国家如果效仿，国际航运秩序该怎么维持？这也是为什么11个国家能站在同一条战线上，因为今天被堵在海上的是援助船队，如果这种行为不被追责，下一次被堵的可能是商船，是科考船，是任何任何一艘想自由航行的船。
