赛力斯还是看的明白：问界靠华为打底，赛豆找字节拓路 赛力斯用问界这个汽车品牌，靠着和华为的智驾和座舱，两年多卖了100万辆，在30万以上市场站得稳稳的。另一边那边悄悄把蓝电变成“赛豆科技”，引进了重庆国资和宁德时代，转头跟字节跳动的豆包大模型深度绑定。 赛豆如果跑出来，赛力斯就多一个年轻化品牌，多一条技术路线，多一堆字节系的流量入口。败了？问界还在，华为还在，基本盘纹丝不动。 回看几年前那家一口回绝华为的车企，只能说看不懂。华为上门谈合作，又不是让你卖身。你该造你的车，继续用你的供应链，开你的4S店，无非是额外掏钱拉一个新品牌、借华为的技术和渠道冲高端。“不交出灵魂”。灵魂是啥？是销量，是利润。 其实资本市场看得很清楚。赛力斯市值从3000多亿跌到1200多亿，蒸发近2000亿。不是问界卖得不好，是投资人发现赛力斯的估值全靠华为撑着，所以赛豆的意义，不只是一个新品牌，看的是赛力斯能不能用造车的基本盘，证明自己离开华为依旧有很大的商业模式，商业价值。
