2007年,一个卖电池的安徽人,站在自家F6的下线仪式上,对着全世界说了一句疯话。 "2025年,比亚迪要做到全球第一。" 那年,比亚迪F3全年卖了9.8万辆,大众捷达20万辆排第一。国产车里最便宜的牌子,指着丰田、大众的鼻子说"我要超过你",搁谁谁不笑? 全网群嘲。 汽车圈当笑话传了好几年。 更狠的还在后面。2008年,比亚迪咬牙推出第一款新能源车F3DM。售价14.98万。你猜全年卖了多少? 300辆。 不是300万辆,不是30万辆,是300辆。搁深圳一个区的出租车公司都不够用。那年全球金融危机,谁买电动车?买回来连充电桩都找不着。 2008年底特律车展,有记者问王传福:"2025年全球第一的目标还算数吗?" 他说:"没有变化。信心百倍。" 年卖300辆车的人,说信心百倍。 但芒格信了。他反复游说巴菲特,一个从来不碰"带轮子的企业"的人,掏了18亿港元买了比亚迪的股票。 后来的事,你们都知道了。 2025年,比亚迪全球卖了460万辆,全球第五。纯电车销量超过特斯拉,全球第一。海外突破100万辆,同比暴涨150%。 18年前那句被全网嘲笑的疯话,他兑现了一大半。 现在他又说了一句新的:"五年以后,比亚迪在规模上,做到真正的全球第一。" 你笑不笑? 反正我不敢笑了。上次笑他的那批人,现在开的车,底盘下面的电池就是他造的。
这绝对是比亚迪有史以来,收到过最有含金量的“荣誉证书”。6月9日晚,比亚迪
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