千匹马力的GT车型，官方一镜到底跑了503km，最后还剩23%的电，平均能耗14.9kWh/100km，这个数据真挺离谱。小米YU7GT续航首测
按503km消耗77%粗算，满电实测大概653km，CLTC达成率约93%，关键这还是平均时速很高的长途场景。小米超级电机 V8s EVO，28000rpm，最高效率98.38%，现在看含金量越来越足了。
以前总觉得高性能电车就要牺牲续航，YU7 GT这次给我的感觉是，性能、能耗、长途底气全都要。上海到千岛湖这种路，500公里不用焦虑充电，直接说走就走，这才是当代GT该有的样子。
从SU7到YU7，再到YU7 GT，小米三电确实越来越能打了。
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