车规级存储芯片三个月暴涨180%,直接推高智驾车型成本3000到7000元。碳酸锂重回20万/吨,叠加铜铝普涨,一季度行业利润率已跌至3.2%的十年新低。这轮涨价本质是成本击穿底线后的集体自救,价格战时代正在收尾。接下来的竞争,得看谁能把技术溢价做实。 多款新能源车涨价了

车规级存储芯片三个月暴涨180%,直接推高智驾车型成本3000到7000元。碳酸锂重回20万/吨,叠加铜铝普涨,一季度行业利润率已跌至3.2%的十年新低。这轮涨价本质是成本击穿底线后的集体自救,价格战时代正在收尾。接下来的竞争,得看谁能把技术溢价做实。 多款新能源车涨价了

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