“浙江这个收费站火了！”货车称重显示超重，司机一脸无措，想求收费员通融一下，又开不了口。就在司机束手无策的时候，收费员却主动想出一个办法，把司机感动的稀里哗啦！网友：都说浙江营商好，这下我信了！ 6月1日下午三点多，杭千高速新安江收费站入口处，奔波赶路的货车师傅遇上了一桩糟心事，他满载一台大型挖掘机，掐着时间想要赶在下午五点高速大件车辆禁行时段前驶入高速，一旦错过窗口期，整车货物只能就地停靠，不光要承担额外的停车开销，原定的工程工期也会跟着延误，里外都是实打实的经济损失。 车辆缓缓驶上称重地磅的瞬间，显示屏跳出的数字瞬间让司机心里一沉，整车核定载重超标整整0.8吨。按照全国高速统一的治超管理细则，超限车辆不满足通行标准，收费站有权依规劝返，不能放行上道。 司机站在车旁满脸无奈，搓着手来回踱步，心里万般纠结，想开口恳求收费员破例通融，可清楚超限放行触碰管理红线，实在难以启齿，折返又意味着大额亏损，一时间陷入进退两难的僵局。 就在司机一筹莫展、快要放弃计划准备掉头绕行的时候，当班收费班长陆雅琴没有照搬规章制度直接下达劝返通知，她没有急于打发司机离开，而是绕着重型挖掘机仔细查看车身细节。 常年驻守高速一线，接触过各类大件运输车辆的她很快发现，挖掘机厚重的履带缝隙、底盘钢架缝隙里，死死黏着大量田间带上来的结块泥土，这些风干硬化的积土，极有可能就是车辆莫名超重的关键来源。 陆雅琴当即把自己的判断告知货车司机，主动提出收费站可以拿出铁锹等工具，协助司机把附着在机械上的多余泥土全部清理干净，减重达标后就能正常称重进站。突如其来的暖心方案，瞬间打消了司机的窘迫与焦虑，他原本已经做好空跑返程的准备，压根没料到收费站工作人员会主动替自己找寻解决路径。 当天室外气温偏高，午后烈日暴晒，陆雅琴喊来在岗同事，几个人拿着铁锹钻进货车底盘，蹲在狭窄的空间里，一铲一铲剥离嵌在履带夹缝里的硬土块。结块泥土粘连紧实，清理起来格外耗费体力，几个人轮番上手忙活，一点点把积攒多日的积土全部铲落，最后汇总下来，清理的泥土重量刚好就是超限的0.8吨，完美化解超重难题。 忙活完毕之后，陆雅琴还贴心安抚司机，现场铲落散落的泥土不用司机费心收拾，后续站内保洁人员会统一清扫处理，不用司机额外耗费时间整理场地。安顿妥当后货车再次复磅，整车重量顺利符合高速通行规范，司机踩着截止时间顺利驶入高速，没耽误既定运输行程。 临走之前，满心感动的司机拿出手机，执意要拍下工作人员帮忙劳作的画面，打算发给自己老板，在各大社交平台发文表扬这群暖心收费员，直言跑遍国内大半省份跑车，很少遇到这样柔性办事的高速站点。 这件事经过现场路人拍摄传播后迅速登上热搜，大批网友在评论区留言感慨，从前总听外界夸赞浙江营商环境优越，营商红利不只体现在大企业招商政策里，更藏在收费站人性化办事的细节之中，如今亲眼看到这件小事，彻底信服浙江便民惠企不是空话。 其实新安江收费站的暖心帮扶并非个例，纵观浙江全省高速路网，类似兼顾规则底线与人情温度的服务早已常态化落地。 此前年初杭甬高速宁波收费站，同样出现运载挖掘机货车因履带泥土超限0.5吨，收费员主动铲土减重放行；开化南收费站工作人员协助外地货车紧固松动货物、消除行车隐患；多地高速站点配套司机纳凉驿站、免费饮用水、应急常备药品，把便民服务落到司乘出行的方方面面。 浙江始终坚持刚性治超守住道路安全底线，绝不随意放宽载重标准违规放行，杜绝超限车辆上路损毁路面、诱发交通事故，与此同时跳出“一刀切”的固化管理思维，从司机实际难处出发，区分货物本身超重与附带杂物增重两种情况，在合规框架内寻找最优解决方案。 看似一铲泥土的小事，背后是当地交通运输部门长期推进精细化服务、优化营商环境的长期落地成果。 营商环境从来不是悬浮在纸面的政策条文，千千万万奔波在路上的货运从业者，正是市场经济最基础的组成部分。 收费站工作人员守住规章底线、主动为民解忧，用举手之劳减少货车司机不必要的经济损耗，实实在在降低中小物流从业者的运营成本，潜移默化优化区域物流营商土壤。 也正是这些随处可见的细碎善意，日积月累构筑起浙江口碑出众的营商名片，让全国各地从业者来到浙江，都能感受到踏实安稳的经营氛围。
