大理至丽江至攀枝花铁路定位普速铁路，大理到丽江要修第2条普速铁路吗？ 大丽攀铁路，大理至丽江至攀枝花段已列入国家十五五规划纲要，划分在普速铁路专栏当中，和温武吉铁路等普速铁路同列，按照该类的普速铁路标准，多为双线客货共线，设计时速160公里。 大理到丽江已经有了一条普速铁路，还需要再修一条普速铁路吗？ 大理至丽江铁路，现状是电气化单线铁路，经过提速改造后，运营时速可达140公里，沿途途经鹤庆县，运行大理至丽江的动集列车，而动集列车最高时速160公里，未完全发挥效率。 而新建大理至丽江双线电气化客货共线铁路，设计时速有望达到160公里，而丽江到攀枝花段，现在还属于无铁路连接，适合新建一条普速铁路，实现客货共线。
