小米雷军与特斯拉陶琳互动 陶琳科普特斯拉用化学钢化玻璃把车窗内层厚度砍到1.1mm,减重2公斤、硬度反升25%。传统方案是两片2.6mm厚玻璃叠一起,紧急情况下难打破逃生。
雷军转发回应:小米YU7和新SU7同款方案,双层夹胶玻璃内层采用1.1mm化学强化玻璃,在保障安全和质量的前提下,提升NVH和侧向防晒性能。
两家在车窗玻璃上达成共识——不比谁厚,比谁强

小米雷军与特斯拉陶琳互动 陶琳科普特斯拉用化学钢化玻璃把车窗内层厚度砍到1.1mm,减重2公斤、硬度反升25%。传统方案是两片2.6mm厚玻璃叠一起,紧急情况下难打破逃生。
雷军转发回应:小米YU7和新SU7同款方案,双层夹胶玻璃内层采用1.1mm化学强化玻璃,在保障安全和质量的前提下,提升NVH和侧向防晒性能。
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