莲花CEO称超过1.8吨就是菜车 虽然这么说有点绝对但做为一车迷我更希望厂商能把车做轻一些[笑哈哈] 今天马力很廉价了但代价是车要做很大很重 这也是为什么我喜欢GR卡罗拉的原因虽然马力不大还是个三缸 但它轻啊! 过ETC记重每次显示1吨[笑哈哈]所以那车巨灵活 这就是为什么我前两天说530与JCW用同样的发动机所以530就是高性能很多兄弟不认同的原因[笑哈哈] 最牛逼的一句评论:“对…放半挂上也是高性能 放摩托上还是个超跑呢[微笑]”[允悲] 相比上千马力 反而我更喜欢轻盈的车身 适当的马力 莲花这想法没毛病 就是实现起来 成本比堆马力更高
