新加坡联合早报今天(6月3日)报道:“日本防卫省通报,在太平洋海域航行的中国航空

雅柏传鉴 2026-06-03 23:59:49

新加坡联合早报今天(6月3日)报道:“日本防卫省通报,在太平洋海域航行的中国航空母舰‘辽宁号’,上月底实施舰载机起降170架次。” 日本防卫省憋了好几天,终于在6月1日把这个数字吐了出来,170架次,三天时间,菲律宾以东的太平洋海面上。 这不是什么例行巡航,这是实战化亮剑,先看数据有多吓人,5月26日80架次,27日50架次,28日40架次。 一架滑跃起飞的航母,甲板调度难度比弹射型高出一大截,愣是打出日均56架的出动率。 单日80架次是什么概念?已经逼近美军尼米兹级核航母在海湾战争中的实战水平。 五万多吨排水量的辽宁舰,出动率冲到十万吨尼米兹级的三分之二。 这说明一件事——中国航母的训练门槛早就被踩碎了。 以前别人嘲笑辽宁舰是训练舰,现在这支队伍拉到大洋深处,三天能干出这个量,这还是“老舰”吗? 更让东京坐不住的是另一组数据,辽宁舰还在公海自由飘动,日本拼了命想拍,结果整个防御系统直接抓瞎。 5月19日辽宁舰编队穿越巴士海峡进入西太,日本舰机当场失联,美日澳三方紧急出动海空力量,连续一周搜不到核心编队的踪影。 5月25日好不容易重新锁定,也只能拍到模糊画面,日本这次罕见地没发布任何舰艇影像,连带核心的055大驱完全缺席画面。 七个昼夜的盲区,连欧洲商业卫星都拍到了,美日官方却毫无作为,这意味着第一岛链所谓的封锁线,在某些条件下已经形同虚设。 再来看看辽宁舰这套操作有多狠,055万吨大驱无锡舰打头阵,052D开封舰、054B护卫舰漯河舰配合,901型呼伦湖舰负责远洋补给,朝日号驱逐舰全程尾随却死活拍不到核心目标。 编队不走常规路线,从南海经巴士海峡分道突进,补给舰先暴露,主力后手消失,日本早期预警全面失灵。 辽宁舰这次演练的路线更有意思。 从冲之鸟岛西南一路南下,经宫古岛以南约790公里,再切到宫古岛西南约590公里。 顺着菲律宾沿岸划了个大半圆,最后向东南方向脱离,这条弧线不是随便画着玩的——它正对着菲律宾吕宋岛。 美军已经从菲律宾拿到多个军事基地使用权,轮换部署战斗机和中程导弹,吕宋岛一旦成为新的军事前哨,将直接威胁台海方向和中国南部沿海。 辽宁舰就在吕宋岛以东约500公里的位置踩住了刹车,这个距离不远不近,菲律宾射程最远的布拉莫斯导弹根本够不着。 一旦摊牌,域外支援想从这里上岸,先问问中国航母答不答应,同样在菲律宾海游荡的还有美国海军乔治·华盛顿号核动力航母。 这是驻日美军唯一一艘核动力航母,5月10日刚完成六年大修重返横须贺,搭载着美国海军第五舰载航空联队和F-35C隐身战斗机。 华盛顿号本打算6月才启航,看到辽宁舰出来了,硬生生把时间提前,结果两支航母编队在菲律宾海差点正面相遇。 五角大楼4月还高调展示三艘核航母同时在印太部署的肌肉,转眼间只剩华盛顿号撑场面,还被辽宁舰逼得调整航线。 中国海军远海编队对美日防区的辐射效应越来越大,东京的焦虑远不止于跟踪不到辽宁舰。 日本一方面配合美菲演练夺岛和岸基反舰,一方面在宫古岛、石垣岛、与那国岛高调搞陆上总队演习,试图在西南诸岛建起第一岛链南端堵口子。 但辽宁舰这次成功穿透岛链在西太自由演训,已经把日本的安全神话戳了个对穿。 过去第一岛链是别人围堵中国的前线,现在辽宁舰把这道锁链踩成了自己的跑道。 这不仅是军事训练,是战略先手已经易手。 西太的天平正在倾斜,5月28日至29日,中美在夏威夷举行了海上军事安全磋商机制会议,中方代表直接划出红线,坚决反对以航行自由为幌子危害中国主权的任何行为。 嘴上有对话,水里有行动,这才是大国姿态。 中国海军已经用行动告诉世界——第一岛链不是铁板一块,远海主动权也不是谁家的私产。 辽宁舰三天170架次的起降声,就是打在对手脸上最响的回击。

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