传祺GS5作为家用SUV，空间大，外观大气，配置也够日常用，底盘开着也稳，居家代步、长途出行都挺合适。但有两个很实在的缺点，是车主普遍都能感受到的，算不上大故障，却特别影响日常用车体验。 第一个最明显的就是市区油耗偏高，起步偏肉。这车车身自重比较大，又是SUV风阻高，平时在市区堵车、短途代步，油耗完全不占优势。尤其日常红绿灯起步，踩油门反应慢悠悠的，动力来得迟滞，想轻快超车根本不太行。如果大脚给油，转速拉高油耗立马飙升，温柔开又提速慢吞吞，特别憋屈。相比同级别日系和德系SUV，它的燃油经济性确实差一截，常年市区开，每个月油费要多花不少，对于家用车来说真的不够省心。 第二个很闹心的问题，原车座椅舒适度两极分化，长途开车特别累。前排座椅看着宽大，实际支撑性很差，腰部支撑基本等于没有。市区短途开没感觉，但凡跑个长途高速，开一两个小时腰就难受，必须时不时调整坐姿。后排看着空间宽敞，但是座椅偏硬、角度偏直，坐久了容易累。而且全车座椅填充物偏硬，过细碎路面的颠簸直接传到身上，家用主打舒适，偏偏舒适性没做到位，算是一大遗憾。 抛开这两个短板，传祺GS5其实没啥吐槽的了。三大件稳定性不错、不爱出小毛病，配置齐全，空间够大，家用性价比挺高的。 对于不常跑长途、不在乎一点点油耗差距的车主来说，完全可以接受。但如果主要市区通勤、经常跑高速，这两个缺点就会被放大，日常用车体验大打折扣。【来自懂车帝车友圈】
