为什么很少有人车企愿意正视与特斯拉FSD的差距？ 其实还是源于各自叙事方式的不同…… 就比如，特斯拉是坚定的纯视觉派，无论是马斯克本人还是特斯拉官号，数次抨击激光雷达，不断强调“自动驾驶是AI问题，而非传感器”。 而国内多数车企呢，基本都是激光雷达融合方案的拥趸，现在很多更是玩起了多激光雷达，恨不得前后左右都加上固态补盲激光雷达…… 这本身就是不可调和的矛盾，更是路线话语权之争。 这是断断不可承认的……
为什么很少有人车企愿意正视与特斯拉FSD的差距？ 其实还是源于各自叙事方式的不
传说中得尘封
2026-06-03 15:25:51
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用户91xxx66
华为遥遥领先，智驾只有华为和其他。华为想撞都难，还可以安心睡觉。