玲珑轮胎放弃了去巴西建厂的计划。 原计划总投资87亿元人民币，与巴西企业合资建设年产1470万套高性能子午线轮胎，及35MW光伏发电站，但双方在股权结构和合作条款，主要是控制权和利润分配等，最终谈判破裂。 玲珑轮胎未实质投入建设资金，表示将加快推进其他海外选址，比如墨西哥和东南亚各国，全球化战略方向不变，但更强调平等互利与风险可控。 其实最终谈判破裂很正常，一个是利润分配，一个是控股比例以及决策权方面谈不成，那么最终放弃投资，也是一种好办法。这样也挺好，因为还没有投资，其实和这样的合作是最光明正大的。最害怕的是比亚迪在马来西亚的投资，前期谈好的条款，后期刚开始建厂，马来西亚就不认了，又新增条件让比亚迪无法接受，所以比亚迪从2026年4月份，暂停了在马来西亚建厂的计划。 如果一开始这些条件提出来，比亚迪肯定都不去，马来西亚还想先把投资拉过来，后续再提条件的方式，那是绝不可能。中国企业不会让人拿捏，尤其在东南亚这些小国，还想拿捏我们大国，真的想多了。 玲珑轮胎去巴西没有谈成合作，其实也是一件好事，总比即将建成要投产了，重新加条件，要好得多。一切谈判要摆在纸面上，能谈成就合作，谈不成就放弃合作，双方再见面也是朋友。怕的就是先谈成的条件，投资进去了，然后看到投资已经落地，然后再去提条件，这是明显的故意坑人，是最不讲诚信的一种方式。 马来西亚对待比亚迪，就有这种模式，要建厂了再提条件，这是绝对的坑人，绝对不能惯着。如果惯了一次，后面要继续谈加条件。这种商业逻辑谈判，不能讲友谊，而是讲利益。友谊是友谊，利益是利益，绝对不能混为一谈。 中国和巴西的关系很好，但是在商业谈判上，大家摆到一起去。巴西企业的条件我们承受不了，我们的条件，巴西企业也承受不了，那么就好聚好散，谁也不耽误谁，这是最好的合作方式。怕的就是马来西亚这样的要求，先给你优惠条件，等你去现场了，又把那些苛刻条件提出来，让你强行让你去接受，那是绝不可能。 但凡有这样，先用低条件引资，再加再用高条件来压你的国家，绝对不能去投资，因为他们不讲信用。做人不坦诚，一定吃大亏。 所以玲珑轮胎挺好的，没有投资多少费用，也没有损失，这是真正的商业合作。
