全新比亚迪海豚：还没上市，但我已经有点心动了 最近网上全是全新海豚的谍照和申报图，我刷了一圈，感觉这次比亚迪真的听劝了。 最让我高兴的是，那个“小胖墩”形象终于改了。 老款海豚虽然空间大，但侧面看着有点臃肿，像个微面。新款线条变犀利了，换了贯穿式日行灯，大灯也更精神，终于有两厢掀背车该有的灵动劲儿了。车头那个小三角窗也优化了，视觉上不再憨憨的。 空间还是海豚的强项，但这次底盘升级才是大招。 听说新款用上了CTB电池车身一体化技术，后悬挂从扭力梁换成了四连杆独立悬架。这意味着过减速带不会再那么颠，走烂路车身也更稳。而且从之前的前驱变成了后驱，转弯半径更小，老小区掉头、地库停车都方便不少。10万级小车能给后驱+多连杆，确实有点狠。 让我意外的是，选装列表里居然出现了激光雷达。 10万块的车配激光雷达，放在两年前想都不敢想。这意味着新款海豚能支持高速和城区的领航辅助，对刚拿驾照的年轻人来说，花小钱体验高阶智驾，确实很有吸引力。 动力方面，高配电机从130kW换成了100kW，马力小了，但对代步小车来说完全够用，市区起步轻快，高速也不至于干吼不走。续航还是420km和520km两个版本，通勤一周一充没问题。 当然，如果高配智驾版超过13万，性价比就没那么香了。但总的来说，全新海豚把A0级小车的短板基本补齐了——颜值在线、空间大、底盘舒服、还能体验智驾。适合预算10万出头、想买台好开又聪明的城市代步车的年轻人。等能试驾了，我一定去开一圈，看看后驱+多连杆到底有多香。【来自懂车帝车友圈】
