前两天，领克10和10+正式上市了，定价16.99万起，这个价位放到中大型纯电里确实有看点。真没想到10+能干到925匹马力、零百3.2秒，还破了Taycan Turbo GT的赛道纪录，操控是纽北团队调校，标配魔毯悬架，过弯稳定性肉眼靠谱。真正的超越都藏在弯道中900V高压+神盾金砖电池，最长CLTC816km续航，1秒极充能跑2公里，补能效率特别亮眼。车机是8295芯片+Flyme Auto 2，日常用流畅度在线，全系标配激光雷达，智驾分高低配方案可选 。10+自带碳纤维尾翼、Brembo刹车，内饰脉冲黄辨识度拉满。不过客观说，10+偏向性能，高配智驾芯片很多小城市暂时用不满，日常通勤没必要盲目上顶配。想家用代步选长续航版，爱跑山玩操控再冲10+，按需入手最实在！
