来一组莲花的美图,这些风道,独树一帜孔隙设计哲学,从Evija到延续到了Eletre以及很多的莲花量产车上
从历史上看,莲花一直以来就以轻量化和空气动力学出名并不是靠堆马力所以说,轻量化,一定是莲花要走的路但更主要的是,让马力可控会更重要你觉着呢?莲花ceo称有车企对跑车没有理解 莲花跑车CEO称跑车超过1.8吨都是菜车






来一组莲花的美图,这些风道,独树一帜孔隙设计哲学,从Evija到延续到了Eletre以及很多的莲花量产车上
从历史上看,莲花一直以来就以轻量化和空气动力学出名并不是靠堆马力所以说,轻量化,一定是莲花要走的路但更主要的是,让马力可控会更重要你觉着呢?莲花ceo称有车企对跑车没有理解 莲花跑车CEO称跑车超过1.8吨都是菜车






作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章