上汽集团第1亿辆车交付，中国汽车行业首家亿级车企诞生。
有意思的是，上汽第一亿辆交付车型选择了智己LS9 Hyper，车主是Momenta CEO曹旭东。
这背后透露的信号非常值得解读：
作为集合上汽七十余年技术积淀精华的旗舰车型，智己LS9 Hyper集合全线控四轮转向、三电机矢量四驱、Momenta智驾大模型、恒星超级增程系统与全域800V高压平台等先进技术，是“上汽顶尖造车水准的代表”。
它成为上汽第1亿辆车，意味着这家车企发展主线将锚定高端化、智能化和电动化。
而Momenta CEO曹旭东成为上汽第一亿位用户也有重要意义，上汽与Momenta早已是深度绑定，上汽是Momenta最大的外部投资机构，Momenta是智己唯一的创始级技术合作伙伴，这种关系并非简单主机厂和供应商的合作，已经是战略级盟友。
据了解，智己LS9 Hyper将智能化作为核心卖点之一，软硬件直接拉满，520线超视域激光雷达、英伟达Thor芯片、Momenta共创的IM AD智能辅助驾驶系统悉数上车，意味着它已具备面向L3及以上高阶智驾的冗余能力，代表当前行业头部水平。
从配置思路来看，智己LS9 Hyper并不满足于“够用”，而是瞄准了下一阶段智能驾驶能力的竞争。对于上汽而言，这也是一次真正意义上的智能化正面出击；而对于智己来说，目标显然不只是跟上行业节奏，而是要向智能驾驶第一梯队发起冲击。
汽场全开大V聊车
