作为奔驰在新能源领域的力作,纯电CLA这样的市场表现,基本可以宣告失败了
我觉得主要两个原因吧:长的丑、卖的贵。
一个车长4米7的紧凑型轿车,终端价格比奔驰C都贵,实在想不通有什么选择的理由
宝马i3和iX3当时大幅优惠后,销量还是相当不错的。所以由此可见,造型设计循规蹈矩的豪华品牌电车如果价格到位,还是有很多潜在用户的,尤其是原本BBA燃油车的客户群体。可偏偏CLA不走寻常路...



作为奔驰在新能源领域的力作,纯电CLA这样的市场表现,基本可以宣告失败了
我觉得主要两个原因吧:长的丑、卖的贵。
一个车长4米7的紧凑型轿车,终端价格比奔驰C都贵,实在想不通有什么选择的理由
宝马i3和iX3当时大幅优惠后,销量还是相当不错的。所以由此可见,造型设计循规蹈矩的豪华品牌电车如果价格到位,还是有很多潜在用户的,尤其是原本BBA燃油车的客户群体。可偏偏CLA不走寻常路...



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