特斯拉FSD入华国内智驾扛得住吗以现阶段的情况来看,完全不慌。简单区分就是FSD是激进派,AI看到了,认为可以通过就会毫不犹豫的往前冲;而ADS是保守派,多种雷达识别障碍物,优先规避风险,能刹车就不会加速。说到底国外的路况和国内的路况不一样,国外人少,电动车等小而快的交通工具也少,国内人多,还有经常修路,各种鬼探头等情况。要等FSD的国内大数据训练起来,才会更有竞争力

特斯拉FSD入华国内智驾扛得住吗以现阶段的情况来看,完全不慌。简单区分就是FSD是激进派,AI看到了,认为可以通过就会毫不犹豫的往前冲;而ADS是保守派,多种雷达识别障碍物,优先规避风险,能刹车就不会加速。说到底国外的路况和国内的路况不一样,国外人少,电动车等小而快的交通工具也少,国内人多,还有经常修路,各种鬼探头等情况。要等FSD的国内大数据训练起来,才会更有竞争力

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