丰田发布了更极端的GRMN卡罗拉——GR卡罗拉的进化版。
仍然是三缸1.6T，功率224千瓦，扭矩小幅增加到415牛米，这次只提供6速手波。
更激进的空力套件有利于散热和增加下压力，后扰流板有5度可调，减震器、弹簧、电子转向甚至四驱的动力分配策略都和GR卡罗拉不同，轮胎也升级为245/40R18的米其林Pilot Sport Cup2。
中冷器喷水当然会有，后门打开后，也必然找不到后座椅。
据称在包括牛北在内的许多赛道上，往极限push的时候都更加游刃有余。
直接没提价格，在霓虹本土估计又是那种抽奖获得购买资格的销售方式……妇科聊汽车常识
