我一直觉得，智驾普及的最大障碍从来不只是技术之前和很多人聊智驾总能感受到他们若有

希明闲聊汽车 2026-06-02 14:24:36

我一直觉得，智驾普及的最大障碍从来不只是技术

之前和很多人聊智驾总能感受到他们若有似无的担心，不是焦虑功能不好用，是怕出事之后权责不清，最后所有责任都落到自己头上，很多人买了带高阶智驾的车可能也没开过几次城市领航，宁愿自己累一点握着方向盘但比亚迪城市领航兜底发布才三天，搭载天神之眼系统车型的日活跃用户量就涨了50%…这个数字还是挺夸张的，也很有说服力，之前智能泊车兜底推出后，使用率从21%涨到93%，也是同样的道理用户从来不是排斥智驾，只是担心需要自己为系统失误买单的智驾，过去行业都在比谁的传感器多、谁的算力高，没人愿意站出来说系统出问题谁负责，现在有人先迈出了这一步，自然能得到用户的反馈技术实力铸就底气，敢把责任揽在自己身上，才是真的把用户的安全放在第一位

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