腾势z9gt 一直被很多试驾过的媒体人力挺，但是销量一直起不来，终于近两个月连续增长，5949辆是历史最高，我觉得这才刚开始！
为什么我敢这么说？此前雪藏是因为，从腾势角度，觉得自己配了三电机，又是很顶的易三方技术，要性能有性能，要颜值有颜值，该卖30多万！
但从消费者角度，我都花了30万多，性能和颜值已经成了应该的，而且我还有很多选择，极氪001、塔子12、SU7、S9T等，甚至还能省个10多万！
说白了就是贵了，那腾势在总带领下也迅速调整，直接给Z9GT松绑，不用三电机性能也够用，把价格打到26.98万起，还给你闪充+千里续航！
还没完，再加上免费充电，又省了1-2万块，还有新的峡湾绿、一体式运动座椅，这下子就香了。
那对比竞品上万的量，这就是我为什么说这才是开始，它的量还会涨，破8k还是有很大可能的！大v聊车
额
这车不是贵的问题，而是设计平衡没把握好。 两驱版把功率压在250-300千瓦，易三方版把功率压在500千瓦以内。这样，两驱版减重100公斤，易三方版减重200多公斤，轮胎上265/275，这样才能撑得起2.6-2.8的自重。。 至于800千瓦，你可以出性能版。