5月29号粤港澳车展，余承东官宣尊界S800 Grand Design典藏大观开启预订的时候，我就在琢磨一件事——这台车的全新途灵龙行平台，到底能把超豪华驾乘体验拉到什么程度？要知道这可不是普通平台，是尊界专属定制开发的，针对超豪华车型使用场景做了深度优化。 我自己的体感特别深，之前开其他百万级轿车，高速上连续变道车身晃得心里没底，侧倾幅度肉眼可见，但全主动底盘这东西一旦调到位，完全是另一个级别——悬架在你打方向的瞬间就开始主动补偿侧向力，车身几乎不怎么晃。我估摸着就算120码连续变道，车里放杯水都不带洒出来的。而且这次典藏大观不光底盘猛，外观那套金色身份体系从典藏金色车标到金色双腰线再到25孔日曜金环轮毂，内饰还有细木镶嵌工艺和珠宝级金色水晶旋钮，整台车从里到外都是典藏级质感。 说它重新定义超豪华驾乘标准，底盘这块应该是最硬的底牌，6月下旬正式上市，真得第一时间去试驾感受一下。尊界典藏搭载全新途灵龙行平台
