全新腾势Z9GT 上个月卖了5949台，在欧洲卖100万左右的车！
王朝网15.15万，等这个月中旬比亚迪大唐 上市，再加上上个月月底作为比亚迪智能化战略发布会 上唯一登台的宋Ultra DM-i以及其他几个近期发布上市的车型的放量，当然最关键的是要第二代刀片电池本身要赶紧爬完坡，比亚迪今年的销量趋势可能要跟去年有点反着来了，去年是先扬后抑、今年则是先抑后扬，当然时间线拉长之后再看，则可以发现更加明显的周期性特征。
如果把这个周期叠加比亚迪技术发布节奏，或许才能真正理解或解释销量为何如此波动，是不是？
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