房价都降了30%～50%了，100多万就能买闲林次新三室二卫的电梯房，市中心二室一厅的老破小。
车子不也得降价嘛？
中产买20～30万的车，已经极限了。老登买30万以上车，还是会选择油车。所以，20万以上的车，消费群体是固定的，而车子又不可能像手机一样，两年换一个。这个群体数量不能说枯竭，也不可能短期内增长很多。
蔚小理，各种界，米，还有各x境，各种传统汽车集团下属的新能源分公司，都瞄准这一块。互撕也好，谦让也好，大家都不可能吃的好，吃得饱。
往下打，一旦到15万以下，消费者又是极度价格敏感者。比拼的不是技术领先，而是成本控制，这些都是新势力不擅长的（含传统大车企的新能源分公司）。不是不想降，降不了啊。
所以，这整个一年，新势力主机厂都日子不好过。如果没跑出一车独大的企业，明年还不好过，年年不好过。
就这样吧，这个板块真不太好。
