这两年车企和科技公司的合作越来越多，但我一直觉得，好的合作应该是各取所...

这两年车企和科技公司的合作越来越多，但我一直觉得，好的合作应该是各取所长、互相成就。今天看了东风奕派M8技术发布会，这次的合作真的挺让我惊艳的。5月18日东风奕派与华为乾崑刚把合作升级为更多车型、更深研发、更优运营、更强推广的全面协同，而奕派M8满配搭载华为乾崑是第一个完整落地的产品。东风拿出自己57年造车积淀，干自己最擅长的底盘调校、车身工程、品控体系。金盾电池用上了16000吨一体化压铸，宁德时代电芯PPB级失效率；EDC智慧悬架25-50毫秒调阻尼，铝合金H臂后悬加上场地赛三冠王团队调校，把一台大六座的机械素质做到扎实好开。刹车不点头、过弯不侧倾、电池不怕刮底。华为乾崑则把智驾、座舱、车云、车控、鲸鳍通信、HUAWEI SOUND 全盘托出。ADS 5 Pro的舱内激光视觉传感器Limera对异形障碍物识别距离提升43%，鸿蒙座舱5.2支持多屏协同和自然语音，HUAWEI SOUND 21扬声器还带专属头枕喇叭。从上车到停车，智能体验做得很到位。家用大六座，既要开着稳、坐着安全，又要车机不卡、智驾不怂。20-25万区间，能把央企大厂的底子和华为乾崑的生态同时给到的，目前确实只有奕派M8。东风负责扎实好开，华为负责聪明好用，这才是20-25万级家用大六座的满分黄金标准组合