雅迪去越南也得跟当地公司合作。 雅迪与越南拥有国家能源背景的公司，达成战略合作，共同搭建两轮电动车共享换电网络，通过快速换电模式，解决当地充电不便，续航不足等行业痛点。 雅迪电动车在国内卖得比较火，那都是销量排在前几名的，去了越南发展并没有什么问题。如果是去越南建厂的话，也只是一个组装工厂。把各种零件发到越南去，然后再组装起来售卖，这样是比较好的。如果不建厂的话，直接整车出口到越南，然后再销售也是可以的。 目前越南是一个摩托车大国，就是说两轮摩托车几乎是越南最主要的出行方式。后来中东冲突之下，越南缺油严重，其实不止越南缺油，整个东南亚地区，甚至整个亚非拉地区，都是比较缺油的。 中东危机造成的影响是很大的，所以越南方面才会想到，引进雅迪电动车这样的电动企业。至少可以帮越南缓解一下缺电的出行困难，这个是可以理解的。 但是比亚迪要去越南发展的话，也得跟当地的企业搞好关系，尤其是电力企业，你说电力渗透不足的话，在当地发展的进程，也不会顺利。 所以雅迪的选择，完全没有任何问题。靠着与当地的能源企业一起合作，然后为雅迪充电和供电，保驾护航。
