我来解释下为啥昨天最后的“自上次补能”标签页（图一）的电里程（593.2）、油里程（829.6）、电耗和油耗这些数值会这么奇怪，因为这里计算的是自上次充电加油后的总里程里面，真实用电池和用增程器跑的里程和对应的能耗，是一种更精细的统计。
原因是昨天后段虽然是烧油在跑，但有一部分油发的电充进了电池，电量上升到一定阈值后，就又是靠电池供电来跑了，电降到 3%后又开始用增程器供电跑了，就这样断断续续又累计了很多纯电的里程，一并算进了绿色那条电里程里了，而纯靠增程器跑的里程实际就只有829.6了。所以对应计算出来的电耗和油耗就比较特别了。虽然可能这样统计更精准，但确实不符合直觉，唐博说后面会有新的能耗界面出来，会优化显示形式。
对于昨天的测试，要想看后段纯油跑的里程和油耗，只能看手动开启的“小计里程”中行程B的统计数据，如图三所示，烧油跑了1095.1公里，油耗6升全新一代理想l9
猜你喜欢
【11评论】【7点赞】
【16评论】【7点赞】
【31评论】【35点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章