荣威360提车感受 沉稳家轿，代步通勤超合适 当初选荣威360，就是奔着家用务实、稳当好开去的，开了这么久，完全符合一台家用代步车的所有标准，没有什么短板，也没有多余的花哨配置。 它的底盘调校偏稳重，不像日系车那么软塌，也不像运动车型那么硬，高速跑快速路特别扎实，车身不飘、不松散，变道很有信心，高速行驶质感比同级别轩逸、卡罗拉还要好一点。 座椅填充物软硬适中，支撑均匀，我每天上下班通勤四五十公里，久坐也不会腰酸背痛，家用舒适度很在线。车身尺寸不大不小，市区穿梭灵活，小区、商场停车很方便，不会像大车一样局促。 日常油耗很经济，市区综合油耗6个出头，养车毫无压力。内饰做工在当年国产车里算拔尖的，接缝均匀、布局规整，摸起来不廉价，日常看着很清爽。 槽点也分享下，动力调校完全偏家用佛系，提速平缓，没有任何推背感，完全谈不上驾驶乐趣。原车车机系统老旧，触控流畅度一般，娱乐功能特别匮乏，只能简单听歌导航。市区堵车低速蠕行时，变速箱偶尔会出现轻微顿挫，能明显感知到。高速隔音中规中矩，上了110码噪音会比较明显。 整体来说，它就是一台老老实实、省心耐用的家用代步车，不挑人、不挑路况，通勤家用完全够用。【来自懂车帝车友圈】
