喜大皆奔，配装长江1000A发动机的全国产化状态C919已经完成总装测试，开始进入飞行测试阶段。最醒目的当然是翼下口径巨大，比例超过通用发动机的长江1000A。它已经在运-20空中发动机试验台上飞行很长时间了，适航取证工作也进展顺利，现在进入和目标飞机匹配测试阶段。其实全国产化C919内部的航电系统、飞控系统、机电系统、通导系统都更换为国产设备，而且这些设备都已经完成适航取证的基本工作，挂签可以装机飞行了。估计到明年年中，就可以看到全国产化的C919交付航司运营了。
喜大皆奔，配装长江1000A发动机的全国产化状态C919已经完成总装测试，开始进
君旭黑暗
2026-05-29 05:16:27
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左撇子
确认不是P图？
用户10xxx58 回复 05-30 15:53
对，连c919 也是P的，全是假的
will
这么大 飞机可以设计再加大点
懒人 回复 05-30 15:08
加长版很容易的，设计上加宽就难。
用户88xxx56
全国产就可以给预警机、巡逻了提供新平台了
懒人
全国产化的C919，明年年中就交付运行，是不具有商业意义的。
江雨
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黄金战士
然后再等长江1000A发动机10年？
用户10xxx10
怎么感觉有点巨大？
用户20xxx81 回复 05-30 17:25
因为图P得太差。😎😎😎
用户52xxx35
感觉瞎扯淡，换了发动机，航电系统，飞控系统等，试飞时间怎么可能那么快结束。