抽空关注了一些合资品牌近期发布的产品，先聊一下大众安徽的与众07，我觉得这次与众07上市，真正值得聊的，其实已经不只是“一台新车”了。而是越来越多合资品牌对中国市场的态度。
以前很多合资车的问题其实很明显，机械素质很好，但智能化慢半拍，底盘、安全、品质都在线，但不懂中国用户到底想要什么。
现在你会慢慢发现，一个特别明显的变化正在发生：他们开始主动拥抱中国本土优秀供应商、开始使用中国本土智能化体系、开始针对中国用户需求去定义产品。
像CEA电子电气架构、NOA、四屏联动、AI座舱这些能力，本质上都是过去传统合资品牌相对薄弱的部分。但今天的大众，已经愿意把这些短板补齐，甚至愿意为中国市场做深度定制化开发。
这其实是一个非常好的信号。因为真正可怕的，从来不是一开始不够强，而是没有学习能力、没有迭代能力。
现在这些合资品牌，已经开始进入一种“正向循环”：越来越懂中国用户→ 越来越愿意本土化→ 越来越愿意拥抱优秀供应链→ 产品越来越接近中国消费者真正想要的样子
而这种变化，最终受益的其实是消费者。
未来的合资品牌，可能不会再只是“海外车型国产化”，而会越来越像真正为中国市场而生的新产品。
随着这种合作不断深入，未来会出现越来越多既有德系底蕴、又懂中国智能化体验的产品。
这或许才是与众07上市背后，更值得关注的一件事。大v聊车新能源汽车
