铁杆友谊没变，但合作越来越挑人了，现在到底谁在拖后腿？ 最近巴总理来中国，签了不少文件，可网上吵得挺凶，说中巴关系要凉。其实不是关系出问题，是巴国内自己在重新算账——靠中国这棵大树没错，但光靠树荫不种地，日子还是不好过。 瓜达尔港建了这么多年，货船还是稀稀拉拉。不是中国不投钱，是巴那边电厂老断电、警察破不了案、工厂招不到人。连中方报告都写明了：港口吞吐量才到设计的不到两成，缺的不是钱，是配套。 中国这边也变了。以前修路架桥就上，现在得看项目能不能赚钱、当地能不能管好安全、政策会不会明天就改。财政部的内部数据说，中资在俾路支干项目，光安保就占总投资一成多。 巴国能源补贴政策三个月改三次，中资电站直接停谈。这不是谁不信谁，是规则跟不上节奏。 上次联合声明里悄悄加了一句话：“合作以实际落地为准”。没喊口号，但意思很明白——事办不成，再“铁杆”也没用。 中巴经济走廊二期合同里，第一次硬性写了“本地就业人数”和“税收返还比例”。 这事没那么玄乎，就是俩邻居一起干活，以前是你搭台我唱戏，现在得一起搭，谁少钉一颗钉子，台子就晃。 昨天看到瓜达尔新招的37个技术员，全是本地年轻人，培训老师是中方派的。 挺好。
