亮灯的车顶鼓包还有情绪价值吗 奕派M8因为"智显小蓝灯"火了一把。M8用的是华为乾崑ADS 5 Pro舱内激光雷达，理论上可以不做头顶鼓包。但用户调研发现，"头顶有包=高阶智驾"的认知已经深入人心了。于是奕派专门加了车顶蓝色指示灯回应市场。
这就涉及一个问题，顶鼓包的情绪价值，对一台车来说是不是要外显们一定要有。因为大家都在宣传激光雷达有更安全，甚至激光雷达要分三六九等，1个不够需要3-4个，所以头顶鼓包这个最明显的激光雷达标签就能突出高不高级。
激光雷达还没启用、软件能力还没跟上，也要先顶上去，告诉大家这车是有激光雷达的，因为激光雷达是从50万、30万再下沉到20万，所以用户心理把头顶有鼓包认知为更智能和更安全。头上只是一个会亮的小灯，满足所有人对这台车的评价，这车不错，很厉害，用户买回去可以用最直接的感觉告诉大家，"我买的东西很厉害"。
智驾从"稀罕物"变成"基本配置"的时候，这个东西就要外显
高端车主：买这个车就证明我有，因为足够贵，别人一个鼓包一个激光雷达，我这里一个鼓包，有4个激光雷达。中端车主：别人有，我也要有。至少要个鼓包。入门车主：这不就是个灯？鼓包，算你狠
破除这个问题，需要等特斯拉FSD 满血版看看纯视觉到底给不给力，安不安全，最后还是看特斯拉😂
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