只可惜海鸥DMI不在国内上市了,要是在国内也能卖,那肯定是无敌的存在了,本来这种微型车就很受欢迎,就跟当年的飞度一样,城市通过性也好,小巧玲珑,又很好停车,而且续航还很顶,海鸥DMI纯电续航加上烧油,续航超1000公里是完全可行的,毕竟车身尺寸和重量都很小。 如果这车在国内上市,当年买飞度的那批人肯定会选择这款车的,毕竟除了有尺寸的优势,比亚迪还升级了电动化,智能化。就看后续的比亚迪有没有这方面的考虑在国内进行上市了。



只可惜海鸥DMI不在国内上市了,要是在国内也能卖,那肯定是无敌的存在了,本来这种微型车就很受欢迎,就跟当年的飞度一样,城市通过性也好,小巧玲珑,又很好停车,而且续航还很顶,海鸥DMI纯电续航加上烧油,续航超1000公里是完全可行的,毕竟车身尺寸和重量都很小。 如果这车在国内上市,当年买飞度的那批人肯定会选择这款车的,毕竟除了有尺寸的优势,比亚迪还升级了电动化,智能化。就看后续的比亚迪有没有这方面的考虑在国内进行上市了。



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