一看到这个F406发动机，就想起了“九天”无人机——国产F406是中国航发旗下天府轻动自主研制的600公斤推力级涡扇发动机，2026年5月23日在内蒙古完成双发配装气象无人机首飞，状态稳定、全程顺利。 该发动机拥有完全自主知识产权，能在15公里高空、0.8马赫以上稳定工作，主打长航时、高可靠、低油耗，填补了国内中小推力涡扇多项技术空白。主要适配1.5–4吨级无人机，可用于气象探测、高空巡检、中继通讯、无人货运等场景，后续还可衍生公务机动力型号，为低空经济与无人体系提供自主可控的“中国心” 。 一看到测试时采用背负式安装的F406发动机，就想起了“九天”无人机。不过“九天”大型无人机安装的是1台国产FWS-9Y“秦岭”无加力涡扇发动机（参见图4，即涡扇-9改进型，歼轰-7“飞豹”动力的无加力版本），最大推力约5.6吨，比F406的推力要大的多，而且成熟可靠、油耗低，适配大型无人机长航时需求。
