纽约时报中文网昨晚（5月25日晚）写道：“随着中国消费者转向本土品牌，拥有百年历史的国际奢侈品巨头正陷入挣扎。卡地亚和梵克雅宝的母公司历峰集团报告称，去年其在中国的销售额下降了23%。保时捷表示，到今年年底，将关闭其在中国的近一半经销商门店。” 评几句：中国消费者越来越理性务实，不再甘当西方品牌"品牌税"的人肉提款机。哪是什么"中国经济不行"，分明是靠百年logo割韭菜的旧剧本演不下去了。 先看历峰集团的官方数据，2025财年，历峰集团在中国市场的销售额同比下降23%，历峰集团旗下有卡地亚、梵克雅宝这些大家熟悉的奢侈珠宝品牌，过去这些品牌在中国市场卖得一直很好，很多人愿意花大价钱买一个logo。 但从去年开始，情况明显变了，财报里明确提到，中国消费者转向本土品牌，是其在华业绩下滑的主要原因。 再看保时捷的情况，保时捷中国官方在2026年1月对外公布，计划到2026年年底，将在中国的经销商数量从114家缩减到80家左右，缩减比例接近三分之一。2024年保时捷在中国市场交付新车56887辆，同比大跌28%，2025年销量继续下滑，同比下降26%。 保时捷方面公开表示，这是对中国市场进行的渠道优化，原因是市场需求变化和消费者偏好转移。 不只是历峰和保时捷，其他国际奢侈品品牌日子也不好过。LVMH集团2024年营收同比下降2%，净利润同比下降17%。开云集团2024年营收同比下降12%，净利润下降62%。这些数据都是各集团官方发布的财报内容，真实可靠。 和国际大牌下滑形成对比的是，中国本土高端品牌在崛起。以老铺黄金为例，2024年在内地多个商场的单个商场平均收入、坪效排名第一，超过了LV、香奈儿、爱马仕等国际一线奢侈品牌。历峰集团CEO在分析师会议上公开承认，老铺黄金等中国本土品牌的崛起，让市场竞争变得更加激烈。 贝恩公司发布的《2024年中国奢侈品市场报告》显示，2024年中国内地个人奢侈品市场销售额下降18%到20%，基本跌回2020年的水平。其中皮具箱包品类同比下降20%到25%，这些数据都说明，中国消费者对国际奢侈品的消费热情在明显降温。 过去很长一段时间，很多中国人买国际奢侈品，买的不只是产品本身，更多是品牌带来的面子和身份象征。那时候，拥有一个LV包、一块卡地亚手表、一辆保时捷车，是很多人追求的目标，哪怕价格虚高，也要咬牙买。因为在当时的消费环境下，大家普遍觉得外国的月亮比较圆，国际大牌就是比本土品牌高级。 现在不一样了，随着中国本土品牌的发展，很多国产品牌在品质、设计、工艺上都有了很大提升，不比国际大牌差，价格却实惠很多。比如老铺黄金的古法黄金首饰，工艺精湛，文化底蕴浓厚，符合中国人的审美和文化认同，很多消费者愿意选择本土品牌。还有像之禾、毛戈平、观夏等本土高端品牌，近年来销量都大幅增长。 中国消费者现在消费越来越理性，不再盲目崇拜国际大牌，不再为过高的品牌溢价买单。大家更看重产品的实际价值、性价比，以及是否符合自己的文化审美和生活需求。以前买东西看logo，现在买东西看品质、看性价比、看是否适合自己。 国际奢侈品巨头过去在中国市场赚得盆满钵满，靠的就是品牌溢价和中国消费者的盲目崇拜。现在中国消费者觉醒了，不再当冤大头，不再为他们的百年logo买单，这些国际巨头自然就卖不动了，业绩下滑、关闭门店都是必然结果。 这不是中国经济不行了，恰恰相反，这是中国经济发展到一定阶段，消费者消费观念成熟、理性的表现。中国经济一直在稳步发展，只是消费结构在发生变化，消费市场在回归理性和本质。 国际奢侈品巨头的旧剧本已经演不下去了，靠品牌溢价割中国消费者韭菜的时代已经结束。如果这些国际巨头不能正视中国消费者的变化，不能调整策略，适应中国市场的新需求，未来在中国市场的日子只会越来越难过。而中国本土品牌只要坚持做好品质、做好设计、做好服务，未来一定会有更大的发展空间，会得到更多中国消费者的认可和支持。
