印博主：协议已经结束，印度将不再从乌克兰进口火车车轮。 5月25日，一位印度博

印博主：协议已经结束，印度将不再从乌克兰进口火车车轮。 5月25日，一位印度博主援引媒体的消息表示，自2014年以来印度大力发展制造业，以减少对外的依赖。然而，2022年却成为了印度铁路最为尴尬的一年。由于俄乌冲突爆发，来自乌克兰的火车车轮供应中断，导致出现了40%的缺口，为了保持线路畅通从不得不从其他国家进口。 为了提升火车车轮的制造能力，印度拨款100亿卢比用于研发和工厂的建设。据该博主透露，位于钦奈附近的铁轨车轮制造厂将于下个月投产，该工厂投产后有望结束印度进口火车车轮的历史。 当前，印度火车车轮制造正处于由“铸造为主”向“高端锻钢自主化”转型的关键期。尽管新工厂即将投产，但受限于认证周期与产能，印度高端锻钢车轮的巨大供需缺口（年缺约12万件）短期内难以完全填平。分析人士指出，真正实现“进口替代”仍需等到2027年左右。 闻讯后的印网友对此进行了回应。在他们看来，虽然新工厂即将投产，却依然没有摆脱对外国的技术依赖…