瞅一眼岚图泰山X8的定价，▻ Max版本，主要承担拉低门槛的任务，我估计选这个版本用户不多，
▻ Ultra增加了800V架构、5C快充、电池容量增加到了65度，有三腔空簧、后轮转向、后排屏.....这些配置的感知价值，远远超越3.7万的价格差异了。中配搭眼一看就知道是主销版本，
▻ Ultra+主要增加了电动车门、像素大灯。增量配置对我来说吸引力一般，如果让我来选的话，我应该会选Ultra，然后把896线激光雷达选上。这个选装包其实是硬件系统性提升，带来了质变型的体验跃迁。强烈推荐把这个选上。
岚图的定价思路还是很清晰的，车型重点突出，可以用非常简单的话讲清楚。好的定价策略，一定是销售端好总结、用户端好理解的。
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