电池、电机、电控高度集成,普通维修店根本不敢拆。
专用检测仪、高压防护设备,一套下来几十万,小修理厂配不起。
更麻烦的是,核心配件车企独家供应,想换个电池模组?等货等到心累。
不同品牌技术路线五花八门,维修标准各有一套,修理工学会了这家、搞不懂那家。
还有高压电——操作不当就是触电、起火风险,必须厂家授权技师才能动手。
结果就是:维修资源扎堆4S店,价格贵、排队久。第三方想修也修不了。
你遇到过新能源车维修难、维修贵的情况吗?评论区聊聊

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还有高压电——操作不当就是触电、起火风险,必须厂家授权技师才能动手。
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